【INDEX News 黃振綱】日本汽車業龍頭本田公司於2025年6月17日宣布，其研發的首枚實驗性火箭原型機，已在北海道大樹町的測試場成功完成首次發射與垂直降落測試，為這家傳統製造商的太空探索之旅揭開了歷史性序幕。
北海道成功試射：火箭垂直起降技術獲驗證
本次測試的主角是一枚長約10公尺的實驗火箭。根據本田發布的影片與資料，火箭在點火後順利升空，達到了約200多公尺的預定高度，並在空中進行了姿態控制。隨後，火箭引擎重新點燃，精準地垂直降落在發射台附近的著陸區。整個飛行過程持續約一分鐘，完美展示了發射、懸停、降落等一系列核心操作，成功驗證了其導航、誘導與控制系統的可靠性，這是實現可重複使用火箭技術中最為關鍵的環節。這次成功的火箭測試，無疑為本田的太空計畫注入了強大的信心。
劍指低軌道衛星：本田的太空事業藍圖
本田的野心不止於一次技術展示。該公司明確表示，其最終目標是開發一種能將小型酬載，特別是低軌道衛星，送入太空的商業運載火箭。隨著全球通訊、地球觀測和物聯網等應用的蓬勃發展，小型衛星的發射需求正以前所未有的速度增長。本田期望透過發展可重複使用的發射載具，大幅降低單次發射成本，從而在這個價值數十億美元的市場中佔據一席之地。公司的目標是在2030年之前，實現將重量低於1噸的衛星送入預定軌道的能力。
核心技術揭密：源自汽車製造的燃燒與控制系統
本田進軍太空產業並非一時興起，其背後是數十年在汽車與機器人領域積累的深厚技術底蘊。據了解，此次測試火箭所使用的液體燃料引擎，其燃燒與流體控制技術，大量借鑒了本田在F1賽車引擎和ASIMO機器人開發中所積累的經驗。從燃油噴射的精準控制，到複雜的姿態平衡演算法，這些源自地面的核心技術被成功應用於對極端環境要求更高的航太領域，構成了本田火箭獨特的技術護城河。
挑戰SpaceX霸權？全球可重複使用火箭競賽升溫
本田的成功測試，也讓全球商業太空發射的競爭格局更趨白熱化。目前，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）創立的SpaceX公司憑藉其獵鷹9號（Falcon 9）系列火箭，在可重複使用發射市場上佔據絕對主導地位。然而，本田的加入，以及其他如藍色起源（Blue Origin）等公司的努力，顯示出越來越多的傳統工業巨頭與新創企業正試圖挑戰現有格局。雖然本田的火箭目前在尺寸和運載能力上遠不及獵鷹9號，但其穩健的研發步伐和強大的製造實力，預示著它有潛力成為未來市場中一個強而有力的競爭者。
此次測試的成功，是本田太空夢的起點，而非終點。從地面馳騁的汽車，到飛向宇宙的火箭，本田正在向世界證明其技術的無限可能性。未來，該公司如何將汽車製造的成本控制與量產經驗應用於火箭生產，並在激烈的市場競爭中找到自己的定位，將是外界持續關注的焦點。
