
馬來西亞MES全面上線,製造業人才送件變成成本
MIDA外籍人才系統全面推行,企業要看的不是線上化本身,而是送件、補件與專案時程會不會被重新排隊。
MIDA外籍人才系統全面推行,企業要看的不是線上化本身,而是送件、補件與專案時程會不會被重新排隊。
菲律賓投資優先計畫調整後,企業真正要看的不是名單,而是地方申請、稅務資格與園區配套怎麼接。
印尼貿易推廣鎖定澳洲市場,食品與數位解方若要接單,批號、檢測與售後文件會先被放大。
印尼貿易部調整6月出口參考價,棕櫚油供應鏈要重新看報價有效期、稅費與船期安排。
泰國投資申請集中在電子與數位產業,供應鏈位置上升的同時,零組件、驗收與工程人力也被拉緊。
泰國投資促進委員會推快速審查,資料中心投資能不能落地,仍要看電力、冷卻設備和地方配套。
越南將主持東協消費者保護合作,跨境電商最先被檢查的是退貨、客服與平台責任邊界。
越南工貿部旗下媒體推出E10汽油問答工具,政策真正的壓力會落到油站、配送車與消費端疑問。
越南工貿部隨同高層出訪土耳其,真正落到企業端的是航線、報關文件與付款條件能不能跟上新合作。